Prix réduit ! Amortisseur YSS MG456 H1R ~ Kawasaki Ninja EX 300 B Special Edition ABS (EX300ABDA) ~ Annee 2014 - 2015 Agrandir l'image

Amortisseur YSS MG456 H1R
Kawasaki Ninja EX 300 B Special Edition ABS (EX300ABDA)
Annee 2014 - 2015


Caractéristiques techniques :

  • Mono-amortisseur arrière
  • Amortisseur technologie DE CARBON avec bonbonne accolée
  • Cet amortisseur possède une homologation ABE

Possibilités de réglage :

  • Réglage de la précontrainte hydraulique du ressort par flexible
  • Réglage de la détente
  • Réglage séparé de la compression lente et rapide
  • Réglage de l'assiette

Précisions techniques :

  • Diamètre piston
  • Diamètre tige d'amortisseur
  • Longueur de l'amortisseur
  • Réglage de l'assiette
  • Plage de réglage de la longueur
  • Fixation haut
  • Fixation bas

 

  • : 45 mm
  • : 16 mm
  • : 320 mm
  • : 0 / + 10 mm
  • : 320-330 mm
  • : Oeillet 12x30 mm
  • : Fourche 32x12 mm

Caractéristiques ressort :

  • Diamètre intérieur
  • Tarage
  • Longueur 

 

  • : 56 mm
  • : 85 N/mm
  • : 130 mm

Adaptable au modèle :

Kawasaki Ninja EX 300 B Special Edition ABS (EX300ABDA) des années 2014 - 2015 -





  • Amortisseur YSS
    Kawasaki Ninja EX 300 B Special Edition ABS (EX300ABDA) 2014 - 2015

    YSS-Amortisseur-DSEP20-1280x250.jpg

    Type

    Amortisseur YSS description

    Amortisseur technologie DE CARBON avec bonbonne accolée

    YSS

    Réglage(s)

    Amortisseur YSS réglages

    Réglage de la précontrainte hydraulique du ressort par flexible

    La précharge du ressort hydraulique avec flexible permet le réglage de la tension du ressort. La manette de réglage est fixée distant de l’amortisseur afin de permettre une meilleure accessibilité et facilité de réglage. Le réglage de la précharge corrige l’assiette de la moto. Elle permet, par exemple, en cas de charge de rétablir la géométrie de la moto.

    Amortisseur YSS réglages

    Détente réglable

    Le réglage de la détente permet de contrôler l'amortissement de rebond. Rapide ou lent selon les besoins du conducteur. Ce réglage modifie la vitesse de passage de l’huile lors des mouvements de détente de l’amortisseur.

    Amortisseur YSS réglages

    Réglage de la compression lente et rapide

    Les réglages séparés de la compression lente et rapide permettent par l’hydraulique de modifier la compression dans les différents mouvements de la suspension. Ces réglages contraignent l’huile de se déplacer plus rapidement ou plus lentement séparément dans les compressions lentes ou rapides

    Amortisseur YSS réglages

    Assiette réglable

    Ce réglage permet de modifier la longueur de l'amortisseur. L’amplitude de réglage est généralement de 10 mm et permet l’ajustement de +/- 5 mm.

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