Superkit
Kawasaki GTR 1000 ZGT00A 1986-2003
TRW Lucas MSK 218

Superkit (Kit complet disques lisses, disques garnis, ressorts d'embrayage et joint carter)

Ce kit inclus les éléments suivants :

Disques garnis
Disques lisses acier
Ressorts d‘embrayage
Joint pour le couvercle d'embrayage

Caractéristiques :

Commande simplifié et prix avantageux
Solutions complètes parfaitement assorties
Disques d'une remarquable précision
Leurs qualités assurent résistance, fiabilité, performance et longévité
Respecte les préconisations d'origine
Ressorts renforcés d'environ 10% par rapport à l'origine

Adaptable au modèle :

Kawasaki GTR 1000 ZGT00A des années 1986 - 1987 - 1988 - 1989 - 1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003

Superkit Moto TRW MSK218 pour
Kawasaki GTR 1000 ZGT00A 1986-2003

Caractéristiques :

Garantie Mecadata 3 ans

TRW ne cesse de développer des systèmes innovants offrant fonctionnalités avancées et excellence des performances. TRW œuvre pour l'amélioration des pièces des véhicules et permet de respecter et dépasser les normes internationales.

Tous les disques d’embrayage TRW-Lucas sont fabriqués dans un acier de très haute qualité.

Les disques garnis utilisent les meilleurs matériaux de friction, souvent à base de carbone, avec des coefficients de frottement différents suivant le modèle de la moto.

Les ressorts d’embrayage, en acier extrêmement résistant à la déformation possède une contrainte environ 10% supérieure aux ressorts d’origine. Ils permettent une meilleure sollicitation de l’embrayage.

Les composants d’embrayage moto TRW sont développés avec une grande précision afin de vous garantir un maximum de performances, tout en respectant les préconisations d’origine. L’expérience TRW et les essais poussés permettent de gagner en résistance par rapport aux éléments d’origine.

	Tremper quelque temps les disques d‘embrayage dans de l'huile moteur avant de les monter !
Conseil !

	Certaines huiles synthétiques augmentent le risque de patinage Veillez à toujours roder les disques d’embrayage avec prudence afin d’éviter toute vitrification
Avertissement !