NIKKO RACING a mis au point le module G-Pack capable d'optimiser au maximum les performances de votre moteur, notamment lors des phases d'accélérations à bas et moyen régime. G-Pack a été spécialement développé afin d'éluder les limiteurs de montée en régime installés par les constructeurs contraints au respect des normes d'homologation imposées dans de nombreux pays.

Fruit de cette recherche : plus de couple et de puissance, des reprises à bas régime fulgurantes, une plage d'utilisation plus étendue,
un agrément de conduite nettement amélioré.

G-Pack se compose d'un boitier électronique qui s'installe en quelques minutes entre les capteurs et le boîtier CDI de la moto.
Grâce à ses fiches compatibles il se connecte sur le faisceau électrique d'origine, sans aucune modification de celui-ci.

G-Pack peut être déconnecté à tout moment, votre moto se retrouve dans sa configuration d'origine.

Suivant le modèle, G-Pack est actif entre 2000 et 7500 tr/min (jusqu'à 16000 tr/min sur certains modèles) sur le second
et le troisième rapport. La version Over 3 supprime en plus le limiteur des 300 km/h.

Il ne nécessite aucune modification des réglages du moteur.

Avertissement : G-Pack modifie les caractéristiques et les performances de votre moteur.
L'utilisation de ce module est interdite sur la voie publique, son usage est strictement réservé à la compétition sur circuit fermé.