Précisions techniques :
Possibilités de réglage :
Spécificité liée à ce véhicule :
Rabaissement / Rehaussement possible sur demande (nécessite le remplacement avant et arrière):
Sur demande des longueurs spéciales peuvent être envisagées
Adaptable au modèle :
Ces modèles sont tous équipés d'origine d'amortisseurs fabriqués par ZF-Sachs
* si votre moto est rabaissée d'usine, veuillez l'indiquer lors de votre commande ou nous contacter.
Caractéristiques :
Garantie France 5 ans
La solution Wilbers Wesa consiste au remplacement de l’amortisseur seul. Tout le système ESA d’origine est conservé et repositionné sur le nouvel amortisseur Wilbers.
Cette adaptation du système Esa sur le nouvel amortisseur Wilbers est complexe et ne peut être effectuée que par l’usine ou Mecadata.
L'envoi de vos amortisseurs d'origines dans nos ateliers sera nécessaire.
Avant leur démontage, veillez à régler le système ESA sur la position "Confort" et "Roulage-Solo"
Le prix de cette opération (accouplement) est de 99 € par amortisseur, frais de réexpédition de vos anciens amortisseurs compris. Le lien suivant est à rajouter à votre panier en cas de commande d’un amortisseur avant ou arrière seul
Vous ne bénéficiez pas de la possibilité de rabaissement ou rehaussement, cette opération nécessite le remplacement des amortisseurs avant et arrière.
Le prix de cette opération (accouplement) est inclus dans le prix affiché, frais de réexpédition de vos anciens amortisseurs compris.
Vous bénéficiez des possibilités de rabaissement ou rehaussement proposées suivant votre modèle de moto.
L'adresse d'expédition de vos amortisseurs d’origine avec l’ESA :
NR France – Mecadata
Rue Bunsen
57460 Behren-lès-Forbach
Les amortisseurs sont à démonter complets avec le système ESA. Ce système ESA doit être en état de fonctionnement. En cas de dysfonctionnement de votre système ESA, une réparation peut être envisagée sous réserve de faisabilité. Le prix de cette réparation pourra seulement vous être communiqué après contrôle et démontage.
Noter sur l’emballage, bien visiblement votre numéro de commande, il n’est pas nécessaire de joindre de document.
Par la Poste (Colissimo) ou transporteur, vous pouvez nous expédier vos amortisseurs. Veuillez utiliser un matériel de rembourrage approprié ainsi qu'un emballage extérieur solide pour protéger au mieux votre envoi. Veillez à utiliser une quantité suffisamment importante de rembourrage pour vous assurer que le contenu ne puisse pas bouger lorsque vous secouez l'emballage.
Un soin tout particulier doit être apporté pour protéger les amortisseurs des chocs qu'ils peuvent subir les uns contre les autres, contre les coins, les parois, sur le dessus et dans le fond des cartons.
Vous éviterez ainsi tout dommage aux articles risquant de s'entrechoquer ou de subir des chocs ou vibrations provenant de l'extérieur du carton.
Nous conseillons de commander les amortisseurs 10 à 15 jours avant l’envoi de vos amortisseurs. Ceci, afin d’immobiliser votre véhicule le moins longtemps possible.
En cas d'urgence, vous avez la possibilité de la fabrication en express, cette option permet la fabrication sous 3-5 jours.Le lien suivant est à rajouter à votre panier en cas de commande express.
Dans la fiche de personnalisation, vous pouvez nous indiquer la date d’expédition prévue de vos amortisseurs d’origine.
Ces amortisseurs seront fabriqués sur mesure en fonction du formulaire de renseignement à remplir à la commande et garantis 5 ans.
Les frais de port sont inclus et le paiement peut être effectué par carte, virement, chèque ou Paypal.
Les amortisseurs étant fabriqués pour vous "sur mesure", il est impératif que vous remplissiez le formulaire de renseignement, En cliquant sur l'image correspondante ci-dessous. Cette opération est obligatoire et doit être effectuée avant d'ajouter le produit au panier.
Vous pouvez également consulter les détails de toutes les options disponibles en cliquant sur l'image correspondante.